传祺新能源ES9 VS 蓝山:谁是新中产家庭首选新能源SUV?

  在25万价位段的新能源SUV市场领域,传祺新能源ES9与蓝山成为了不少消费者在该价格区间内的选择。那么两款车要怎么选?小编现在以2024款传祺新能源ES9贺岁版与2023款蓝山DHT PHEV两驱长续航版为例,从外观、三电技术、操控及性价比等多个维度出发,进行一场全面深入的对比,为消费者提供一份详尽的购车参考指南。

  ES9时尚磅礴大气,蓝山设计简洁

  传祺新能源ES9贺岁版的外观设计大气磅礴,展现出独特的魅力。车身线条流畅,富有力量感,凸显出新能源车的科技感和未来感。其前脸采用了家族式设计语言,配合征服之眼大灯,显得更加时尚大气。车身侧面则运用了简洁的线条,勾勒出优雅的车身姿态。车尾部分的设计同样出色,贯穿式的尾灯组与前脸相呼应,辨识度极高。而蓝山的外观设计采用了新能源的“大众化”设计,整体略显简洁和缺乏一些令人惊艳的元素,未能充分凸显其独特的个性。

(上图为传祺新能源ES9贺岁版)

(上图为蓝山)

  ES9的2.0T蓝山1.5T展现卓越充电效率

  在动力系统上,传祺新能源ES9展现出卓越的性能。全系搭载2.0T PHEV专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器,不仅注重效率,同时兼顾性能。相比之下,蓝山所搭载的1.5T发动机,无论是性能和动力电池充电的效率上,都与ES9存在一定的差距。

  传祺新能源ES9贺岁版,具有三种能源模式,对于经常在市区通勤的用户来说,可以直接使用纯电模式,此时的ES9相当于一台纯电车,节能又安静。当行驶在环城或者高架时,可以使用智能电混模式,系统会在纯电和混动模式之间自动切换,同时兼顾舒适和油耗。而在高速路段或者电池电量匮乏时,可以切换到保电优先模式,此时ES9的发动机会给动力电池进行反充电。得益于2.0T发动机,ES9动力电池的充电效率比1.5T的蓝山快特别多。当下高速后切换到纯电模式,纯电的距离会更长,相当于自带一个高效移动充电宝。

  影子车手黑科技,带来极致驾驶乐趣

  传祺新能源ES9贺岁版还搭载了“影子车手”黑科技,拥有16种影子驾驶模式,不管在拥堵路段、畅通道路或者是连续弯路,都能根据车主的驾驶习惯和实时路况,智能调整车辆状态,让驾驶更加轻松。而搭载的钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件,大幅度降低了颠簸感,再加上博世最新的R-EPS、博世One box制动系统的搭载,让传祺新能源ES9转向响应更灵敏,掉头更灵活,刹车不点头,减速不晕车,实现操控与舒适的极致平衡。

  蓝山虽然也能对不同路况进行一定程度的调整,但由于缺乏像影子车手这样的黑科技,其智能化和灵活性相对有限。这导致驾驶者在面对不同路况时,需要手动调整车辆状态,增加了驾驶的复杂性和操作难度。对于追求极致操控体验和驾驶舒适度的消费者来说,ES9无疑是一个更值得信赖和选择的对象。

  ES9贺岁版9999元出行基金加量加价

  售价上,ES9贺岁版定价25.98万元,而蓝山两驱长续航版定价27.38万元。据悉,即日起至4月30日,凡购买传祺新能源ES9贺岁版的消费者,均可享价值9999元的出行基金,此举将ES9贺岁版与蓝山的价格差异进一步拉大至2.4万元。从综合性价比来看,传祺新能源ES9贺岁版无疑更具有性价比。

  通过以上对比可以看出,传祺新能源ES9作为一款全场景大7座SUV,它在外观、三电技术、操控表现以及性价比上均展现出显著的优势。无论是日常的通勤出行,还是周末的休闲郊游,甚至是长假的远途旅行,它都能为全家人提供舒适的乘坐体验,让每一次旅程都充满愉悦与安心。