当今时代消费者需求在不断升级，并持续推动产品的发展，而为了满足广大国内消费者对家用车的升级需求，不少车企都纷纷推出高性价比与高品质兼备的家用车车型以迎合消费者，在十万级别家用车领域就接连出现了不少优秀代表，像在售的吉利嘉际白金款和五菱凯捷都是关注度比较高的热门车型，那么作为家用车这两台车谁更懂国人的需求，今天我们就来对比一下。
看颜值：各有千秋，嘉际白金款兼具品质感
“颜值至上”时代，家用车的颜值自然很重要。吉利嘉际白金款基于科技吉利4.0设计理念打造，整车造型十分时尚，具有辨识度。具体来看，配色采用了当下流行的克莱因蓝，前进气格栅采用了吉利经典的能量音弦竖状直瀑式设计，左右两侧大灯组造型较为狭长，整个灯组通过周边的线条与中网衔接，延展了前脸的横向视觉效果，整车更具视觉冲击力。由外向里看，嘉际白金款的内饰颜值也丝毫不弱，全系标配的匠心棕内饰处处流露出品质与奢华，配合折扇绗缝工艺座椅和门板，高光黑金色拉丝饰板，整体营造出豪华座舱质感。
五菱凯捷则是采用的翼动美学设计理念，前脸运用了大量凌厉的线条进行勾勒，视觉效果极为出众。新车前脸的一大亮点在于分体式的灯组设计，上方为细长的日间行车灯，格栅下方的四透镜矩阵式大灯造型也十分别致，点亮后的视觉效果不错。内饰设计上凯捷走的是精致简约路线，折面悬浮式设计中控屏虽然独特，但10.25英寸大小却远不如嘉际白金款的12.3英寸的视觉更舒适，同时也少了嘉际白金款那份豪华感。
舒适度：“层层”俱到，嘉际白金款更贴心
既然是选择家用车，车辆舒适性必定是要考虑的因素，而座椅舒适度恰恰是其最直观的证明。在这方面，这两款车的表现可谓是截然不同。嘉际全系标配6座座椅布局，同时支持2+3+2的7座布局选择，在座椅上，嘉际采用了同级领先的零压舒适座椅，5层回弹设计带来更优质的回弹效果，可能有效缓解驾乘人员身体的起伏，达到零压级舒适的效果，同时配合一二排太空睡眠头枕、座椅记忆功能以及电动腰托调节，全方位支撑头部、颈部，外加165°畅睡模式，带来最舒适的二排乘坐感受，有效缓解长途出行带来的乘坐疲劳感。
凯捷座椅则是采用的双密度发泡工艺，虽然也能保证多路况形势下的驾乘舒适感，但却远不如嘉际白金款的层层守护更用心。此外，凯捷第二排座椅采用了可前后左右移动的磁浮式四项滑轨座椅，且配备了开角可达72°的独立腿托，座椅灵活性更高，但此种使用前提却是放倒后排座椅的4座布局，相较于家用MPV的多人乘坐需求来说，其乘坐舒适度整体却不如嘉际白金款。
动力：嘉际动力更强劲，驾控更舒适
动力上的表现，两车差距十分明显。嘉际白金款搭载的是同级动力最强的1.8TD+7DCT黄金动力组合，最大功率135Kw，扭矩峰值300N·m，消费者驾驶着嘉际白金款可享受到更线性、平顺的加速体验，同时配合经摩缇马帝国际专业团队舒适调校的底盘，使得车辆在不失操控的前提下，对细碎路面振动过滤的更干净，极尽展现出嘉际白金款的驾控舒适性。
反观凯捷，今年2月份凯捷上新了280T高功率版本车型，搭载了1.5TD发动机，匹配CVT 8速无极变速箱，最大功率130Kw，扭矩峰值290N·m，最大马力177Ps，尽管相较于之前的车型，凯捷2022款280T车型在动力上有不小提升，但与嘉际白金款相比较，多少有些差强人意。
作为国产紧凑型MPV的代表车型，吉利嘉际白金款和五菱凯捷都拥有不错的实力。通过以上多个方面的对比我们可以看出，嘉际白金款具备更舒适的座椅和更好的动力性能表现，更能满足老人与孩子长途乘坐的需求与年轻人对充足动力的追求。与此同时，相比于进军乘用车不久的五菱，吉利作为自主品牌“一哥”，通过全球化的资源整合，其造车技术与整车品质相对更有保障。因此，表现全能且全面满足家庭用户出行需求的嘉际，才是家庭用车的更优选择。
