奋斗者故事 | 带着家人的梦想,汽车人,变形出发!

  “汽车人,变形出发!”每天早上8点,小虎子都会和虎哥一起,向家里的“汽车人”——北汽瑞翔博腾M3,发号施令。因为车头酷似变形金刚里的擎天柱,小虎子早已把这位“汽车人”当成了家里的一员。而虎哥往往会一脸宠溺地同妻子、孩子叮嘱几句,然后驾驶着“变形金刚”开始一整天的工作,从早上8点一直到晚上8点。

  “与其说是驾驶,不如说是陪伴”

  虎哥和北汽瑞翔博腾M3的相遇源于一次朋友的介绍,在之前的运输途中也经常听车友聊到北汽,车友圈长期积累的口碑,让虎哥选择了博腾M3。“它现在是我身边最可靠的伙计。”

  虎哥是一名货拉拉司机,在从事货拉拉之前,一直开大型卡车做长途运输。因为和家人聚少离多,两个孩子也慢慢到了成长的关键时期,没有过多的犹豫,虎哥选择了既能挣到钱又方便照顾家里的货拉拉。没有了长途运输的稳定高收入,虎哥需要时时关注网上订单,不错过每一个接单机会。运货的间隙,虎哥便在车上补几口饭,休息一下。当然,也要给自己的“伙计”博腾M3补充下燃料。虽然往往只有二三十分钟,但这一对“老伙计”,为了家庭的幸福,彼此扶持,相互陪伴。

  变形金刚里的擎天柱,英勇无畏,善良博爱,作为地球人的伙伴,宁愿牺牲自己,也一直守护着地球。而北汽瑞翔博腾M3也像变形金刚里的“汽车人”一样陪着虎哥,为爱前行。

  勇往直前,变身吧,伙计!

  从事货拉拉需要经常运输各种各样的重物,这对车辆的性能有很高的要求。简单实用、装载力强、皮实耐用,也是虎哥和这位“老伙计”相处以来最大的感受。

  之前一直开大型卡车的虎哥,为了每趟多拉一点货物,总是在允许的范围内最大化利用货厢的每一点空间,再加上车辆的方向盘特别重,每次出一趟远门,感觉都像搬了一座山。现在做市内运输,他特别看重货厢的装载量和方向盘灵敏性。北汽瑞翔博腾M3的轻量化车身设计,约3米7的货厢长度帮助虎哥每次可以拉更多的货。单手就可以操控的方向盘,也让虎哥在驾驶过程中轻松不少。更让虎哥放心的是,即使装满货物,车辆也一点不会飘,车身依旧很稳。

  作为一名常年开车的老司机,北汽瑞翔博腾M3轿车化的驾驶舱设计让虎哥在开车途中就能得到放松。“之前开大货车的时候,每次出去跑长途都像跑了一场马拉松,但是博腾M3的座位长时间乘坐也不会觉得劳累。更让我没想到的是它配置了尺寸不小的中控屏,什么多媒体、蓝牙、手机互联,甚至连倒车影像都有!跟家用车使用起来基本没有区别。”

  拉货的时候,虎哥也不免和车友、客户进行闲聊,聊天的话题总离不开他身边的这位“老伙计”。尺寸巨大的黑色前格栅配上高度可调节的前组合大灯、LED昼行灯、雾灯,抢眼的外观一下便会吸引所有人的目光。

  “这车不会中看不中用吧?”每次面对这样的问题,虎哥都会骄傲地说,“那不会,这几个灯好用得很,晚上、雨天、雾天……啥子天我都不担心。除了好看,它还有1.6L的发动机,随便踩一下,什么沟沟坎坎都能过去。”

  排量大往往意味着油耗会高一点,做小本生意的虎哥特别在意这一点。“我们拉货往往都是一趟尽可能拉更多的货,如果处于满载状态,遇到个陡坡能不能上去还是个问题。其他小排量车都是‘小马拉大车’,而我这是‘大马拉小车’,还更省油。就我这车,满载情况下,也才7、8个油!”

  为梦前行,奋斗吧,虎哥!

  行车在外,走得多了,见得广了,亲情对于虎哥来说变得越发重要。对于未来,虎哥目光迥然地说到,“这辆车以后不会卖,等后面有好的项目,我就不跑货拉拉了。可能会和媳妇一起开个蔬菜水果店,她边打理店铺边照顾孩子,我就开车拉货。我奋斗不为别的,就是为了让我的家人过上好日子。”

  从某种程度上来说,这辆北汽瑞翔博腾M3成了陪在虎哥身边忠实的“老伙计”,也成为了这个家庭奔向幸福和致富道路上不可或缺的一员。

  当然,虎哥及博腾M3的故事只是北汽瑞翔车主的一个缩影,踏实肯干,用自己的努力给家人更幸福更好的生活。加油,虎哥!