城市周边短途游的兴起，也刷新了家庭用户的用车需求。现在，在路上我们越来越普遍地见到MPV的身影，许多多胎家庭甚至普通家庭都会选择升级一辆家庭MPV来满足用车的便捷性、舒适性。当然，当下不断推陈出新的MPV市场，也让消费者有了更多的选择。手握预算15万，你会怎么选？小编这就带大家看一看最近呼声比较高的两款MPV，全新嘉际L和广汽传祺M6 PRO。
小编选取了指导价为14.28万元的全新嘉际L 2023款1.5TD DCT尊贵型和指导价14.98万元的传祺M6 PRO 2021款 PRO 270T DCT尊荣版来进行对比，同等价位，看哪款更能打动你的芳心。
两台车在整车设计上给人的第一感觉就截然不同。嘉际L这次升级了全新的“百鸟朝凤”造型前格栅，型男气质迎面扑来，侧身采用上扬的双腰线车身+悬浮式车顶，配上气贯长虹LED贯穿式尾灯，整体线条腰身十分流畅，给人一种精致干练的感觉。
在车内设计上，嘉际L的风格是比较符合年轻人口味的，普鲁士蓝轻奢内饰很是亮眼，它的设计来源艺术大师毕加索最钟情的色彩，绅士格调绝对拉满。中控配置了10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控大屏，中控台也做了明显的层次分离，并加入实体按键，在视觉效果上更具质感。
传祺M6 PRO给人的感觉就完全不一样，整体设计上更加粗犷，它保持了其家族设计风格，熏黑獠牙式进气格栅与两翼分段式前灯组呈一体化设计，加上下方开放式的前包围，有种运动感。侧身与尾部则保持平直线条，整车走的都是硬汉风，同样也是贯穿式尾灯，给“硬汉”稍微增加了一些温柔。
再看车内，虽然外观粗犷，但是传祺M6 PRO的内饰也是以居家氛围为主，内饰材料上使用了皮质包裹，触感也不错，配备了内嵌式双联屏，保留了车内的实体按键，同时依旧保留着空调区域按键，并做了镀铬处理。与外观不同，传祺M6 PRO的内部设计反而比嘉际L更加收敛。
对设计上的审美偏好比较见仁见智，两款车都很有风格，我更倾向于全新嘉际L的内敛，可能家里的女主人也都会对型男气质更感兴趣。
既然选择了MPV，最看重的当然还是空间和尺寸。先来看两款车的座椅布局，传祺M6 PRO是2+2+3的七座布局，而全新嘉际L有2+2+2的六座布局和2+2+3的七座布局，相比之下，全新嘉际L给提供了更多的选择空间，用户可以根据自家的实际用车需求来选择六座或者七座。
布局决定了用车的自由度，尺寸则决定了车内空间的便利性。同样都是三排，全新嘉际L的长宽高分别为4826/1909/1695 毫米，长度比上代车型多出120毫米，搭配1909mm宽体车身，二排座椅通道达到了190mm，根据小编的试驾体验，这个空间内出入第三排很顺畅，能做到完全不受阻。同时，在内部空间设计的细节上，全新嘉际L这次的升级为全车设计了54处储物空间，后备厢的容量也提升到了513L，可以轻松放下7个20寸行李箱，也大大增加了用户出行的便利性。再看传祺M6 PRO，其长宽高分别为4780/1837/1765 毫米，长度和宽度对比嘉际L略短。
在空间上，传祺M6 PRO更符合紧凑型MPV的定位，内部空间中规中矩，短途驾驶这个空间尺寸也是毫无压力的，而嘉际L虽然定位为紧凑型MPV，但不管是尺寸上还是内部空间设计上都已不输于中型MPV，前后排空间都比较宽敞，即便是长途旅行，这个空间也不会给乘客带来局促的感觉。
再说动力方面，我们主要参考动力性能和燃油经济性两个方面。全新嘉际L，换装的四缸1.5T发动机，搭配上7挡湿式双离合变速箱，其输出的最大功率为133千瓦，最大扭矩为290牛·米，WLTC综合油耗为6.9L/100公里。在传统的经济、舒适、运动三种驾驶模式上，新增智能模式，可智能识别驾驶员行为和道路情况，自动切换驾驶模式，寻求动力性和经济性的平衡。
而传祺M6 PRO，其全系标配也是1.5T发动机，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，但是最大功率为124千瓦，最大扭矩为265牛·米，WLTC综合油耗为8.15L/100公里。无论从动力输出上还是燃油经济性上，全新嘉际L的表现都比传祺M6 PRO更加出色，注重驾驶体验感和养车成本的用户在这轮可以毫不犹豫做出选择了。
小结：
看了这么多对比，相信你也有自己的判断了，两款车作为15万元以内的MPV车型，都是很抗打的，无论入手哪款，相信你都会觉得物超所值。但从小编的对比来看，嘉际L的升级还是很占优势的，无论是在内部空间的实用性、造型设计的细节上还是驾驶动力的表现上，都比传祺M6 PRO更胜一筹。还在纠结是否入手的朋友们，别观望了，冲就对了！
