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开春踏春首选座驾!年轻人为啥都偏爱影豹?解锁它的宝藏实力
传祺 BU 开年亮剑,19.78 万
重磅升级!传祺向往S9推送第二次OT
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创富选对车!威麟R08 EV亮相合肥
3月27日,2026合肥新能源商用车展览会如期举办,奇瑞RELY威麟R08 EV惊艳亮相,作为奇瑞首款带大梁的智能纯电皮卡,该车精准匹配创富人群的实际用车需求,展台前咨询、体验的用户络绎不绝,成为本届车展的“人气黑马”。 本届车展以“绿色新能源,高效创未来”为主题,汇聚行业前沿商用车产品与技...
爆火合肥新能源商用车展!威麟R08
3月27日,2026合肥新能源商用车展览会盛大启幕,奇瑞RELY威麟R08 EV强势登场,凭借带大梁、真智能、高承载、省成本的核心优势,成为展会中最受创富人群关注的纯电皮卡,展台前人流涌动、咨询不断,用硬核实力证明纯电创富的全新可能。 本届合肥新能源车展聚焦新能源转型与高效创富,汇聚众多主流...
2026款M8 HEV价格下探至“1
车市的竞争,已经从“比谁更快”,转向“比谁更稳”。短期爆发可凭借策略点燃,长期穿越则必须依靠体系能力支撑。行业不乏借资本与话题迅速崛起的案例,却往往难逃产品与技术根基不稳的宿命。相比之下,以广汽传祺为代表、在混战中稳健前行的中国品牌,或许不擅互联网的声量造势,但其对产业未来的洞察以及对自身发展的...
智启新程:从襄阳“数字大脑”看东风轻
三月的襄阳,春意渐浓。在东风股份襄阳智能制造中心,一场名为“东风醒春 智启新程”的活动,于3月26日如约而至。这一天,东风福瑞通新品正式量产,东风轻型车全系产品也在此集结亮相。与其说这是一场下线仪式,不如说是一次关于制造实力与产品品质的深度探访——当直播镜头深入工厂腹地,当新品牌与新车型在聚光...
百年皮卡文化的智能电动进化论
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乘势而来,重塑标杆|东风乾坤K6/K
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你以为汽车智能制造和你没关系?其实有
很多车友一听见“智能制造”,就觉得是工厂里的高科技、跟自己没关系。其实真不是。工厂里那些机器人、大数据、自动化生产线,最后全都落到你开的车上,变成实实在在的好处:提车更快、毛病更少、拉货更稳、用着更省。 今天我们就带你走进东风轻型车襄阳工厂,用车友听得懂的大白话,说说这套硬核智造,到底给你带来...
智造时代的底气 从东风福瑞通下线窥东
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合肥新能源车展人气爆棚 奇瑞威麟R0
筑牢“全场景”基石:走进东风襄阳工厂
东风轻型车全新VAN系品牌东风福瑞通
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春游踏青两不误,二代哈弗H9为何成为
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无惧“山城”严峻挑战,“四好”创富国
对于产品实力的最有效测试,莫过“真刀真枪”的试驾体验。4月2日“四好”创富国民VAN——东风福瑞通V8E/V10双车试驾品鉴会于重庆铁山坪圆满举办,本次活动齐集国内共计十三家汽车媒体,其中不乏权威商用车媒体。厂家与媒体齐聚,共同见证东风福瑞通V8E、V10征服铁山坪复杂路况的领先风采! 活动伊...
潮野当燃,持续领跑!哈弗大狗品类3月
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东风股份:全新VAN品牌发布、全系新
3月26日,一场盛大的“东风醒春 智启新程,全新VAN品牌量产下线暨东风轻型车全系智造探访活动”在东风股份襄阳基地举行,近50家媒体平台通过直播方式,共同见证了东风轻型车全新VAN品牌“福瑞通”正式量产下线,东风乾坤K6/K6E、东风途逸 T9E /T5E新品下线,用镜头走进工厂智能化生产线...
开二代哈弗H9返乡过年:冰雪试炼过的
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传祺向往S9推送第二次OTA,华为乾
日前,传祺向往S9正式推送第二次OTA升级,以华为乾崑智驾ADS V4.1和鸿蒙座HarmonySpace 5为核心,覆盖泊车辅助、辅助驾驶、主动安全、座舱体验四大维度,带来三点式掉头、eAES防夹心、智能辅助驾驶界面主题、车机个性化定制、手机车机无线互联、i0S系统投屏等多项新增功能与体验优...
魏建军连线90后车主,解码哈弗汽车冰
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春节出行无焦虑,广汽传祺“三担责”
春节临近,越来越多新能源车主用户选择自驾返乡。但低温掉电快续航缩水、智能泊车在老家窄巷“失灵”、三电系统是否可靠……这些现实问题,让不少人心里打鼓:新能源车真的能扛住春节高强度出行的考验吗? 事实上,这些担忧背后,是新能源用户长期面临的三大“责任模糊区”: 1)电池用两年衰减严重,换电池...
春节出行无焦虑,广汽传祺“三担责”
新年“焕”新车,智界开年红大版本OT
用价值说话!东风途逸T7实力征服“商
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2026混动技术格局重构,谁才是HE
当前HEV赛道,吉利全新一代i-HEV智擎混动凭借全栈自研的AI电混核心技术,在智能、节能、电感、安全、可靠性五大维度实现全面颠覆,为用户带来全域智能、极致高效的全新混动体验。该技术打破了日系品牌在油电混动领域长达二十余年的长期垄断,树立了全球HEV技术发展的全新标杆。 名称核心优势与特点代表...
试驾要排队,提车等排产!能照顾到全家
年初,一条足以改写汽车行业格局的新规,被很多人忽略了。工业和信息化部发布了2026年第1号公告,正式修订《道路机动车辆生产企业准入审查要求》和《道路机动车辆产品准入审查要求》,文件中最具分量的条款藏在一组数字里:自2027年1月1日起,传统燃油汽车必须完成不低于3万公里的可靠性验证试验,新能源汽...
喜迎马年开门红!哈弗大狗品类2月份销
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传祺向往S9推送第二次OTA,华为乾
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一辆车,凝聚一群人:从轰九大队公益救
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